Lexus LX 570 2008Новый полноразмерный внедорожник Lexus LX 570 – одна из мировых «икон» роскоши на колесах, призванный заменить морально устаревший LX 470, стал еще мощнее, вместительнее, безопаснее и совершеннее. Все больше продвигая на рынок свои модели с гибридными двигателями, в японской компании не оставляют производство менее экологичных, но не менее востребованных больших автомобилей класса «люкс». Установленный на Lexus LX 570 новый, 5,7 литровый бензиновый двигатель V8, имеет максимальную мощность в 381 лошадиную силу, что на 110 л.с. больше, чем у предшественника. Управиться с таким мотором позволяет новая 6-ти скоростная автоматическая коробка передач. И двигатель и КПП связаны сложными электронными системами управления, что гарантирует их оптимальную работу и эффективность расхода топлива. При этом выброс вредных веществ в атмосферу Lexus LX 570 стал существенно меньше, чем у LX 470.  Вместе с новым силовым агрегатом, появилось новое шасси и новая электро-гидравлическая подвеска с системой активного контроля веса (Active Height Control). Система постоянного полного привода Lexus LX 570 абсолютно безразлична к условиям движения. Будь то городская трасса или полное бездорожье, комфорт всем пассажирам гарантирован. На скоростных шоссе, система Active Height Control (AHC), автоматически опускает подвеску (спереди на 2,5 см, сзади на 1,2 см). При большой загрузке автомобиля, она может поднять подвеску приблизительно на 7-8 см.  Система Crawl Control, подобно круиз-контролю, берет на себя поддержание низкой скорости на сложных поверхностях, предоставляя водителю сконцентрироваться на выборе направления движения. Новая мульти-ландшафтная тормозная система с ABS, позволяет значительно сократить тормозной путь на таких поверхностях, как песок или гравий. Среди других новых «продвинутых» систем нового Lexus LX 570 можно отметить технологию, облегчающую процесс парковки в сложных городских условиях. В боковых зеркалах и в решетки радиатора расположены камеры, которые передают изображения на дисплей в центральной консоли. Салон Lexus LX 570 может принять до 8 пассажиров, не считая багажа. Это стало возможным за счет увеличения длины салона на 10 см и ширины на 2,5 см. Внутри расположен 4-х зонный климат-контроль с независимым управлением, беспроводной адаптер Bluetooth, высококачественная аудиосистема, спутниковое радио. Второй ряд сидений можно или сложить (40/20/40) или полностью снять, сиденья третьего ряда компактно складываются и закрепляются по бокам салона. Безопасность нового Lexus LX 570 обеспечивают 10 подушек безопасности: передние для водителя и пассажира, боковые подушки и шторки безопасности для второго ряда, и шторки безопасности на окнах третьего ряда сидений. Можно также отметить активные подголовники для водителя и переднего пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями, включая и для второго ряда, и систему контроля давления в шинах. Чтобы ваш новый Lexus LX 570 стал еще более роскошным, автопроизводителем предлагается широкий выбор дополнительного оборудования, включая: климат-контроль для передних сидений и подогрев для задних, более дорогую аудиосистему Mark Levinson с 19 динамиками и жестким диском, способным хранить около 2 000 музыкальных композиций, развлекательную систему с 9-дюймовыим дисплеем для пассажиров сзади, а также систему интуитивной парковки (Intuitive Park Assist) и адаптивный круиз-контроль с системой предупреждения столкновения (Pre-Collision System with Adaptive Cruise Control). Lexus GX 470 Внедорожник GX 470 следует всем традициям Lexus – этот автомобиль уютный, тихий и комфортный. Более того, Lexus GX 470 отлично показывает себя на бездорожье, хотя эти его способности практически никто из владельцев не использует, и потенциал внедорожника оборачивается недостатками – в городе большой вес и высокий расход топлива только мешают Современный Lexus GX 470 Современный Lexus GX 470 является традиционнм внедорожником. Механически автомобиль связан с моделью Toyota 4Runner. Предлагается GX 470 в двух вариантах: базовом и Sport. Под капотом обеих моделей устанавливают 4.7-литровый двигатель V8 мощностью 263 л.с., который работает с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией; привод полный. В комплектацию Lexus GX 470 входит система помощи при спуске Downhill Assist Control (DAC) и при подъеме Hill-start Assist Control (HAC). Также на этот Lexus может быть установлена активная подвеска Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), которая приспосабливается к дорожным условиям. Lexus известен как производитель автомобилей повышенной комфортности, и GX 470 не исключение. Кресла внедорожника обиты уникальной кожей, а в отделке консоли и руля присутствует дерево отличного качества. Тем не менее, некоторых элементов, предлагаемых конкурентами, в комплектации GX 470 пока не хватает – это, например, автоматический климат-контроль на три зоны, адаптивные фары, датчики "мертвых" зон и вентилируемые передние кресла. К 2007 году производитель усовершенствовал систему навигации, добавив голосовую активацию и увеличив дисплей. К MP3/WMA стереосистеме Mark Levinson, предлагаемой в качестве опции, теперь прилагается система DVD, которая предоставляет возможность смотреть фильмы даже когда автомобиль припаркован. Lexus GX 470 прошлых лет Внедорожник Lexus GX 470 был представлен в модельном ряду 2003 года. Годом позже производитель значительно повысил уровень безопасности новой модели, добавив в комплектацию боковые подушки-шторки, датчик давления в шинах и камеру заднего вида. Подвеска KDSS была представлена в списке опций в конце года. В 2005 к модельному ряду Lexus присоединился вариант GX 470 Sport. Мощность двигателя была увеличена с 235 до 270 л.с. В 2006 производитель слегка изменил дизайн салона GX 470; тогда же новые стандартны по количеству вредных выбросов привели к уменьшению мощности двигателя до 263 л.с. Lexus RX Автомобили Lexus RX всегда были лидером продаж компании. Этот кроссовер дебютировал в 1999 году как Lexus RX 300, и с тех пор знаменит своей управляемостью, шикарным салоном, бесшумной и безвибрационной трансмиссией и высоким качеством сборки. Полная модернизация в 2004 году дала Lexus RX 3.3-литровый двигатель V6 (Lexus RX 330) и радикально новый дизайн кузова с более просторным и комфортным салоном. Новый Lexus RX 350 - очередное и превосходное воплощение динамики и мощи.  Внешний вид автомобиля не сильно изменился - самой яркой деталью стала обновленная решетка радиатора. В стандартную комплектацию Lexus RX 350 входят задний сполер и 17 дюймовые колеса, которые делают автомобиль более динамичным и приятным на вид. Более дорогие модификации оснащены 18 дюймовыми колесами, датчиком дождя и системой AFS, которая помогает фарам лучше освещать дорогу. Динамика, мощь и спортивный характер автомобиля Lexus RX 350 явно читаются в очертаниях его кузова. В экстерьере RX 350 сохранились присущие Lexus - престиж, шик и роскошь, которые отлично дополняют облик преуспевающего состоятельного человека.  Салон кроссовера RX 350, как всегда, на отлично. В новом поколении Lexus RX интерьер также практически не изменился. Качество отделки салона, как всегда, на высоте, лишь использование пластика в дизайне центральной консоли кажется несколько странным. В автомобиле Lexus RX 350 установлен широкий комплект опций. Например, предусмотрена кнопка закрытия пятой двери, теперь ею не нужно хлопать, она сама плавно закроется. На темных участках дороги хорошим подспорьем водителю станет система адаптивного освещения. Lexus RX 350 оснащен также дисплеем навигации и отличной аудиосистемой Mark Levinson с высоким уровнем качества воспроизведения. Но, к сожалению, модели, поставляемые на российский рынок, таких опций не содержат… их можно установить за дополнительную плату.  Lexus RX350 оснащен двигателем V6 объемом 3,5 л с системой dual VVT-i, мощностью 270 л.с. при 620 об/мин и крутящим моментом 342 Нм при 4700 об/мин. Такие технические характеристики позволяют кроссоверу Lexus RX 350 разогнаться до 100 км/ч всего за 7,4 с. Все модификации Lexus RX 350 укомплектованы пятиступенчатой автоматической коробкой передач с секвентальным переключением, что дает водителю возможность более точно управлять автомобилем. Система полного привода модели RX 350 использует обновленный дифференциал с вискомуфтой, благодаря которому передача стала плавной, а двигатель может в полную силу проявить свою мощь. Тяговые показатели и курсовая устойчивость Lexus RX 350 на всех типах поверхности улучшена также благодаря системе курсовой устойчивости (VSC).  Даже в базовой модификации, Lexus RX 350 оборудован всеми средствами активной и пассивной безопасности. Национальная Администрация безопасности оценила общий уровень безопасности Lexus RX 350 на пять баллов из возможных пяти. В стандартный пакет безопасности входят девять подушек безопасности, которые вскрываются на одной из трех скоростей. Удобным функционалом, обеспечивающим безопасность водителя и его пассажиров, являются сенсорное отслеживание давления воздуха во всех четырех колесах автомобиля, ABS, traction control (отслеживание силы сцепления с дорогой). Если кроссовер Lexus RX 350 захотят угнать, то этому воспрепятствует противоугонная система, которая заблокирует двигатель. |
Курс валюты: 5,05 Наш курс: 5,18
